Question

在2012年昌平第七屆國際草莓節(jié)上，人們利用懸掛式栽培法營造出了別具一格的草莓景觀（見下圖）。據(jù)此完成小題。

小題1: 懸掛式栽培法節(jié)約了

A．土地資源	B．氣候資源
C．水資源	D．生物資源

小題2:昌平草莓運送到西城銷售應(yīng)選擇

A．公路運輸	B．鐵路運輸
C．航空運輸	D．內(nèi)河航運

Answer 1

小題1:A
小題2:A

試題分析：小題1: 由圖可知，懸掛式栽培法可以使用多層次的方式，大大節(jié)約了土地資源。
小題2:選擇交通方式的依據(jù)：①要了解各種運輸方式的運輸速度、運輸價格、運輸量等特點。②要跟據(jù)出行(運輸)的目的、貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時間效益等情況，選擇不同的運輸方式，昌平草莓運送到西城銷售應(yīng)選擇公路運輸，公路運輸機動靈活，適合短途運輸， 鐵路運輸運輸量大，但受線路影響，機動性差，航空運輸速度快，但運輸成本高，內(nèi)河航運運輸量大，運費低，與題不合。
點評：本題還可以考查現(xiàn)代交通運輸方式主要有陸運（鐵路運輸、公路運輸）、水運（河運、海運）、航空運輸、管道運輸?shù)�。交通運輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的“先行官”。各種運輸線被稱著是經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況：東部密度大，西部密度小。影響因素：東部地區(qū)人口眾多，地勢平坦，以平原和丘陵為主，西部人口稀疏，以高原、山地為主。公路運輸?shù)膬?yōu)點：機動靈活，“門口到門口”的運輸。一般擔(dān)負(fù)短途運輸；缺點是運費高，運量小。我國高速公路起步晚，發(fā)展快。我國第一條高速公路上海——嘉靖。鐵路已成為我國最重要的運輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線：京滬線；京哈-京廣線；京九線；焦柳線，寶成——成昆線。(2)東西干線：京包-包蘭線；隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段)；滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線：哈大線；濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。交通運輸樞紐；選擇合適的交通運輸方。我國土地資源的類型及比例。我國土地資源的基本國情：土地資源總量豐富，類型齊全；但人均土地占有量小，各類土地所占比例不合理，耕地、林地比重小，難利用的土地比重大，后備土地資源不足，人與耕地的矛盾突出。我國土地資源以大興安嶺——陰山——烏稍嶺——橫斷山為界分為西部和東部兩部分。東部以北方半濕潤地區(qū)以旱地為主；南方濕潤地區(qū)以水田為主。我國土地資源的基本國策：十分珍惜和合理利用每一寸土地，切實保護耕地。