材料一:.京滬高速鐵路于2008年4月開工,從北京出發(fā)終止于上海,總長度1318公里.2010年11月鋪軌完成,將于今年6月通車.它的建成將使京滬兩地的車程縮短到5小時以內(nèi).全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省.是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二:京滬高速鐵路示意
(1)根據(jù)材料可知:“京滬高速鐵”經(jīng)過的省級行政單位中,______省(市)緯度最高.
(2)讀圖可知“京滬高速鐵”連接了我國“四大工業(yè)基地”中的兩個,他們分別是A______,和B______
(3)在我國四大區(qū)域劃分中,A屬于北方地區(qū),其糧食作物以______為主,B屬于南方地區(qū),耕作制度一般是一年______熟.
(4)高速鐵路的優(yōu)勢是什么?請你從材料中找出一點來:______.

解:(1)讀圖可知,京滬高速鐵路穿過的省區(qū)有:北京、河北、山東、江蘇、安徽、上海,緯度最高的是河北��;
(2)讀圖可知“京滬高速鐵”連接了我國“四大工業(yè)基地”中的兩個,他們分別是A京津塘工業(yè)基地和B滬寧杭工業(yè)基地;
(3)在我國四大區(qū)域劃分中,A屬于北方地區(qū),其糧食作物以小麥為主,B屬于南方地區(qū),耕作制度一般是一年兩到三熟;
(4)從材料中可知,高速鐵路的優(yōu)勢是運輸速度較快.
故答案為:(1)河北;(2)京津塘工業(yè)基地;滬寧杭工業(yè)基地;(3)小麥;兩熟至三;(4)運輸速度較快.
分析:京滬高速鐵路穿過的省區(qū)有:北京、河北、山東、江蘇、安徽、上海,其中有5個省級行政中心,分別是:北京、天津、濟(jì)南、南京、上海;3個直轄市,即:北京、天津、上海.京滬高速鐵路連通京津唐工業(yè)基地和滬寧杭工業(yè)基地.
點評:本題主要考查我國京滬高速鐵路的概況.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答問題:
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模.2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車.它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi).是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二:2010年10月26日上午9時,滬杭高速鐵路正式投入運營.滬杭高鐵的開通運營,對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用,助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義.
材料三:我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè).廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運行只需3小時.
材料四:我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:
精英家教網(wǎng)
(1)鐵路線:A
 
,C
 

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
 
、汕頭和
 
三個經(jīng)濟(jì)特區(qū).
(3)目前,我國最重要的交通運輸方式是
 

A.航空  B.鐵路  C.公路  D.河運
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請問“以橋代路”的主要目的是
 

A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平      B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動我國經(jīng)濟(jì)增長     D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
 

(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
 

A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪.
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科目:初中地理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)材料一:.京滬高速鐵路于2008年4月開工,從北京出發(fā)終止于上海,總長度1318公里.2010年11月鋪軌完成,將于今年6月通車.它的建成將使京滬兩地的車程縮短到5小時以內(nèi).全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四�。切轮袊闪⒁詠硪淮谓ㄔO(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路.
材料二:京滬高速鐵路示意
(1)根據(jù)材料可知:“京滬高速鐵”經(jīng)過的省級行政單位中,
 
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(2)讀圖可知“京滬高速鐵”連接了我國“四大工業(yè)基地”中的兩個,他們分別是A
 
,和B
 

(3)在我國四大區(qū)域劃分中,A屬于北方地區(qū),其糧食作物以
 
為主,B屬于南方地區(qū),耕作制度一般是一年
 
熟.
(4)高速鐵路的優(yōu)勢是什么?請你從材料中找出一點來:
 
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科目:初中地理 來源:2012屆廣東省九年級初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試(信息卷二)地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

閱讀下列材料回答問題:(8分)
材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi)。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二:2010年10月26日上午9時,滬杭高速鐵路正式投入運營。滬杭高鐵的開通運營,對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用,助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義。
材料三:我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運行只需3小時。
材料四:我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:

(1)鐵路線:A________, C________。
(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
(3)目前,我國最重要的交通運輸方式是(  )
A.航空   B.鐵路    C.公路        D.河運
(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請問“以橋代路”的主要目的是(  )
A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平        B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動我國經(jīng)濟(jì)增長              D.防止環(huán)境污染
(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。
(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(  )
A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪

闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾归柟闂寸绾惧綊鏌i幋锝呅撻柛銈呭閺屾盯骞橀懠顒夋М闂佹悶鍔嶇换鍐Φ閸曨垰鍐€妞ゆ劦婢€缁墎绱撴担鎻掍壕婵犮垼娉涢鍕崲閸℃稒鐓忛柛顐g箖閸f椽鏌涢敐鍛础缂佽鲸甯¢幃鈺呮濞戞帗鐎伴梻浣告惈閻ジ宕伴弽顓犲祦闁硅揪绠戠粻娑㈡⒒閸喓鈯曟い鏂垮濮婄粯鎷呴崨濠傛殘婵烇絽娲﹀浠嬫晲閻愭潙绶為柟閭﹀劦閿曞倹鐓曢柡鍥ュ妼閻忕姵淇婇锝忚€块柡灞剧洴閳ワ箓骞嬪┑鍥╀壕缂傚倷绀侀鍛崲閹版澘鐓橀柟杈鹃檮閸婄兘鏌ょ喊鍗炲闁告柨鎲$换娑氣偓娑欋缚閻倕霉濠婂簼绨绘い鏇稻缁绘繂顫濋鐔割仧闂備胶绮灙閻忓繑鐟╁畷鎰版倷閻戞ǚ鎷洪柣搴℃贡婵敻濡撮崘鈺€绻嗛柣鎰綑濞搭喗顨ラ悙宸剱妞わ妇澧楅幆鏃堟晲閸ラ搴婇梻鍌欒兌缁垶宕濋敃鍌氱婵炲棙鎸哥粈澶愭煏閸繃顥撳ù婊勭矋閵囧嫰骞樼捄鐩掋垽鏌涘Ο铏规憼妞ゃ劊鍎甸幃娆撳箵閹烘挻顔勯梺鍓х帛閻楃娀寮诲☉妯锋闁告鍋為悘鍫熺箾鐎电ǹ顎岄柛娆忓暙椤繘鎼归崷顓狅紲濠殿喗顨呭Λ娆撴偩閸洘鈷戠紓浣癸供濞堟棃鏌ㄩ弴銊ら偗闁绘侗鍠涚粻娑樷槈濞嗘垵濮搁柣搴$畭閸庡崬螞瀹€鍕婵炲樊浜濋埛鎴︽煕濞戞﹫鍔熺紒鐘虫崌閹顫濋悡搴$睄闂佽桨绀佺粔鐟邦嚕椤曗偓瀹曟帒饪伴崪鍐簥闂傚倷绀侀幖顐ゆ偖椤愶箑纾块柟鎯板Г閸嬧晜绻涘顔荤凹闁绘挻绋戦湁闁挎繂鎳忛幉鎼佸极閸惊鏃堟偐闂堟稐绮跺┑鐐叉▕閸欏啴濡存笟鈧浠嬵敇閻愰潧骞愰梻浣告啞閸旀垿宕濆澶嬪€堕柛顐犲劜閸婄敻鎮峰▎蹇擃仾缂佲偓閸愨斂浜滈柕濞垮劵闊剚顨ラ悙璇ц含鐎殿喕绮欓、姗€鎮欓棃娑樼闂傚倷绀侀幉锟犲礉閹达箑绀夐幖娣妼绾惧綊鏌ㄩ悤鍌涘

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科目:初中地理 來源:2011-2012學(xué)年廣東省畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試(信息卷二)地理試卷(解析版) 題型:綜合題

閱讀下列材料回答問題:(8分)

材料一:京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站,總長度1318公里,總投資約2209億元,僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成,于2011年6月通車。它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi)。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

材料二:2010年10月26日上午9時,滬杭高速鐵路正式投入運營。滬杭高鐵的開通運營,對于有效緩解滬杭間運輸緊張狀況,顯著增強(qiáng)長三角地區(qū)的競爭力和輻射帶動作用,助推東部地區(qū)率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化具有重要意義。

材料三:我國東南沿海鐵路的重要組成部分,連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式開工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車,從深圳到廈門運行只需3小時。

材料四:我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖:

(1)鐵路線:A________, C________。

(2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

(3)目前,我國最重要的交通運輸方式是(  )

A.航空     B.鐵路      C.公路          D.河運

(4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開工建設(shè),請問“以橋代路”的主要目的是(  )

A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平        B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源

C.投資大,拉動我國經(jīng)濟(jì)增長              D.防止環(huán)境污染

(5)與京滬高速鐵路一樣,青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路,在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。

(6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(  )

A.草肥馬壯       B.黃沙廣布     C.麥浪滾滾       D.牦牛臥雪

 

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