在下列地形區(qū)和主要土地利用類(lèi)型之間連線(xiàn)．

解：我國(guó)土地資源的空間分布不平衡，土地生產(chǎn)力的區(qū)域差異明顯．我國(guó)耕地主要分布在東部季風(fēng)區(qū)的平原和盆地地區(qū)．東部季風(fēng)區(qū)，雨熱同期，土壤肥沃，生產(chǎn)力高，集中了全國(guó)90%左右的耕地和林地．其中，北方平原廣闊，耕地多，但熱量較低，降水較少，以旱地為主；南方多丘陵、山地，但熱量高，降水豐沛，以水田為主．我國(guó)西部耕地面積小，分布零星．我國(guó)的天然林地主要分布在東北、西南，東南部山區(qū)的林地多為人工林和次生林．西北和華北的大部分地區(qū)林地很少．我國(guó)草地主要分布在內(nèi)蒙古的東部、青藏高原的東部與南部．我國(guó)難以利用的土地比重較大，例如分布在新疆、內(nèi)蒙古的干旱荒漠，青藏高原上的高寒荒漠等．
故答案為：

分析：我國(guó)各類(lèi)土地資源齊全，形成了耕地、林地、草地等多種土地類(lèi)型，這有利于因地制宜，進(jìn)行多樣化的開(kāi)發(fā)利用．然而，我國(guó)各類(lèi)土地資源在土地資源總量中所占的比重是不同的，其中草地面積較廣，占的比重大，而耕地、林地所占比重相對(duì)偏小．
點(diǎn)評(píng)：考查我國(guó)各土地利用類(lèi)型的分布，要識(shí)圖解答．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問(wèn)題．
材料一  近些年來(lái)，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運(yùn)輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強(qiáng)烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強(qiáng)和發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)．
材料二  京滬高速鐵路路線(xiàn)示意圖．
精英家教網(wǎng)
材料三  2008年4月18日9時(shí)05分，溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開(kāi)工典禮，并宣布京滬高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)工．京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大城市群，沿線(xiàn)人口占全國(guó)的四分之一以上．
（1）與公路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)？
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過(guò)了我國(guó)的哪些地形區(qū)？
（3）該線(xiàn)路還穿越了我國(guó)東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線(xiàn)，該線(xiàn)南北在自然景觀(guān)（植被）方面有什么不同？
（4）京滬高速鐵路自北向南穿過(guò)哪些河流？
（5）京滬高速鐵路橋梁長(zhǎng)度約1140km，占正線(xiàn)長(zhǎng)度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是
 

A．沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜，沼澤、軟土發(fā)育     B．節(jié)約建設(shè)成本
C．保證列車(chē)高速運(yùn)行的需要               D．少占耕地和有利于環(huán)境保護(hù)．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)讀黃河流域圖，完成下列各題．
（1）山脈名稱(chēng)：A
 
  河流B注入
 
．
（2）圖中沿北緯40°由東向西，植被分別是
 
，產(chǎn)生這種植被變化的原因主要是
 
．
（3）針對(duì)甲地地表現(xiàn)狀，應(yīng)采取的治理措施是
 
．
①植樹(shù)種草，增加植被覆蓋率
②合理安排生產(chǎn)活動(dòng)，退耕還林還草
③杜絕放牧，禁止發(fā)展畜牧業(yè)
④整修梯田、修筑擋土壩等工程
A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
（4）形成乙地景觀(guān)的主要原因是
 
．
A．黃河下游水土流失嚴(yán)重          B．河流攜帶甲地泥沙在此沉積
C．黃河上游大量引水灌溉          D．我國(guó)北方沙塵暴頻繁
（5）關(guān)于長(zhǎng)江與黃河的敘述，錯(cuò)誤的是
 
．
A、共同流經(jīng)了青海和四川兩省     B、兩河下游都位于我國(guó)的東部平原區(qū)
C、長(zhǎng)江是我國(guó)水量最豐富的河流，黃河其次    D、兩河都發(fā)源于青藏高原，所流經(jīng)的地形區(qū)都比較多．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：解答題

讀黃河流域圖，完成下列各題．
（1）山脈名稱(chēng)：A______　河流B注入______．
（2）圖中沿北緯40°由東向西，植被分別是______，產(chǎn)生這種植被變化的原因主要是______．
（3）針對(duì)甲地地表現(xiàn)狀，應(yīng)采取的治理措施是______．
①植樹(shù)種草，增加植被覆蓋率
②合理安排生產(chǎn)活動(dòng)，退耕還林還草
③杜絕放牧，禁止發(fā)展畜牧業(yè)
④整修梯田、修筑擋土壩等工程
A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
（4）形成乙地景觀(guān)的主要原因是______．
A．黃河下游水土流失嚴(yán)重　　　　　B．河流攜帶甲地泥沙在此沉積
C．黃河上游大量引水灌溉　　　　　D．我國(guó)北方沙塵暴頻繁
（5）關(guān)于長(zhǎng)江與黃河的敘述，錯(cuò)誤的是______．
A、共同流經(jīng)了青海和四川兩省　　　B、兩河下游都位于我國(guó)的東部平原區(qū)
C、長(zhǎng)江是我國(guó)水量最豐富的河流，黃河其次　　 D、兩河都發(fā)源于青藏高原，所流經(jīng)的地形區(qū)都比較多．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：解答題

閱讀下列材料，回答問(wèn)題．
材料一　近些年來(lái)，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運(yùn)輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強(qiáng)烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強(qiáng)和發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)．
材料二　京滬高速鐵路路線(xiàn)示意圖．

材料三　2008年4月18日9時(shí)05分，溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開(kāi)工典禮，并宣布京滬高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)工．京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大城市群，沿線(xiàn)人口占全國(guó)的四分之一以上．
（1）與公路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)？
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過(guò)了我國(guó)的哪些地形區(qū)？
（3）該線(xiàn)路還穿越了我國(guó)東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線(xiàn)，該線(xiàn)南北在自然景觀(guān)（植被）方面有什么不同？
（4）京滬高速鐵路自北向南穿過(guò)哪些河流？
（5）京滬高速鐵路橋梁長(zhǎng)度約1140km，占正線(xiàn)長(zhǎng)度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是______
A．沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜，沼澤、軟土發(fā)育　　　B．節(jié)約建設(shè)成本
C．保證列車(chē)高速運(yùn)行的需要　　　　　　　　D．少占耕地和有利于環(huán)境保護(hù)．

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科目：初中地理 來(lái)源：山東省期中題 題型：材料分析題

閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一：
    近些年來(lái)，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運(yùn)輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強(qiáng)烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強(qiáng)和發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
材料二：
京滬高速鐵路路線(xiàn)示意圖。
材料三：
    2008年4月18日9時(shí)05分，溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開(kāi)工典禮，并宣布京滬高速鐵路全線(xiàn)開(kāi)工。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大城市群，沿線(xiàn)人口占全國(guó)的四分之一以上。
（1）與公路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢(shì)？
___________________________________________________________________________________________
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過(guò)了我國(guó)的哪些地形區(qū)？
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（3）該線(xiàn)路還穿越了我國(guó)東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線(xiàn)，該線(xiàn)南北在自然景觀(guān)（植被）方面有什么不同？
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（4）京滬高速鐵路自北向南穿過(guò)哪些河流？
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（5）京滬高速鐵路橋梁長(zhǎng)度約1140km，占正線(xiàn)長(zhǎng)度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是______。（填字母）
A．沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜，沼澤、軟土發(fā)育
B．節(jié)約建設(shè)成本
C．保證列車(chē)高速運(yùn)行的需要
D．少占耕地和有利于環(huán)境保護(hù)

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