我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是( 。
分析:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定的路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),它起著連接工業(yè)與農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村的紐帶作用,交通運(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān),而且對(duì)地區(qū)的發(fā)展起著極其重要的作用,人們形象的把交通運(yùn)輸業(yè)稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”.
解答:解:由于我國(guó)東部地區(qū)地形平坦,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口稠密,鐵路干線密集,而西部地區(qū)地形崎嶇,人口稀少,鐵路干線稀疏.故選項(xiàng)A符合題意.
故選:A.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查我國(guó)鐵路干線的分布特點(diǎn).
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我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是

A.東部稠密,西部稀疏B.全國(guó)分布均勻
C.南部稠密,北部稀疏D.東部稀疏,西部稠密

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我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是

A.東部稠密,西部稀疏                    B.全國(guó)分布均勻

C.南部稠密,北部稀疏                    D.東部稀疏,西部稠密

 

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我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是( 。
A.東部稠密,西部稀疏B.全國(guó)分布均勻
C.南部稠密,北部稀疏D.東部稀疏,西部稠密

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我國(guó)鐵路分布已形成網(wǎng)絡(luò),其分布特點(diǎn)是( )
A.東部稠密,西部稀疏
B.全國(guó)分布均勻
C.南部稠密,北部稀疏
D.東部稀疏,西部稠密

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