從永州乘火車去北京，想最快到達(dá)，需選乘（　　）
A、1562次B、K22次C、5378次D、T6次
考點(diǎn)：公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸
專題：
分析：列車時(shí)刻表所包含的內(nèi)容有：列車在車站的出發(fā)、到達(dá)、�？繒r(shí)間，列車的型號(hào)、始發(fā)站、終點(diǎn)站等內(nèi)容．
解答：解：根據(jù)旅客列車時(shí)刻表可知，從永州乘火車去北京，想最快到達(dá)，需選乘T6次列車，開始時(shí)間是17：20，結(jié)束時(shí)間是17：05，圖中需要23小時(shí)45分．
故選：D．
點(diǎn)評(píng)：本題考查列車表的判讀，讀表理解解答即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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中學(xué)生為抗擊干旱所能做的工作是（　　）
A、B、C、D、

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2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)比較（　�。�
A、鐵路客運(yùn)的平均距離與公路相當(dāng)B、公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)C、鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)D、鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍

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考慮回流人口的構(gòu)成，春運(yùn)所反映出的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題應(yīng)是（　�。�
A、交通運(yùn)輸能力有待提高B、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡C、城市化進(jìn)程過(guò)快D、地域環(huán)境質(zhì)量差別大

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對(duì)照兩幅圖，可以看出（　　）
A、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，鐵路線數(shù)量較多B、西北地區(qū)降水少導(dǎo)致鐵路線少C、青藏高原太高，所以沒(méi)有鐵路分布D、四川盆地人口非常稠密，所以鐵路線也是全國(guó)最稠密的地區(qū)

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我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的大動(dòng)脈是（　�。�
A、長(zhǎng)江B、珠江C、京航運(yùn)河D、黃河

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

某旅客計(jì)劃從北京乘高鐵到杭州旅游，此行合理的高鐵線路選擇及沿途所看到的景象相符的是（　�。�
A、京滬線-寧杭線  麥浪與水鄉(xiāng)B、京滬線-寧杭線  椰風(fēng)海韻C、京廣線-滬漢線  大漠與戈壁D、京廣線-滬漢線  林海雪原

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中國(guó)海軍護(hù)航艦隊(duì)沿途經(jīng)過(guò)的重要海域是（　　）
A、東�！辈剂_陀海峽→印度洋B、東�！R六甲海峽→太平洋C、南�！辈剂_陀海峽→太平洋D、南�！R六甲海峽→印度洋

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