目前,我國尚未修建高速公路的省區(qū)是( )
A.廣西
B.新疆
C.西藏
D.內蒙古
【答案】分析:由于交通條件的改善,青藏地區(qū)的工農業(yè)生產獲得了巨大的發(fā)展.如湟水谷地、雅魯藏布江谷地等區(qū)域的農業(yè),西寧、柴達木盆地、拉薩、林芝等地(區(qū))的工礦業(yè),都已具有相當規(guī)模.同時,青藏高原也成為一塊科學考察和旅游觀光的寶地,吸引著越來越多的國內外科學工作者和游客.
解答:解:青藏高原上山岳縱橫,冰川廣布,歷史上內外交通都十分困難.1950年以前幾乎沒有公路和外界相通.人們與外界的聯(lián)系只能靠羊腸小道、云梯、溜索、獨木橋,用肩背畜馱的方式,爬雪山,越深谷,一步一步地走過來.從1951年起,在人民政府的大力支持下,中國人民解放軍和漢藏筑路工人先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等公路,構成了一個以拉薩為中心的四通八達的公路網(wǎng).此后又新建了從西寧到格爾木的青藏鐵路北段,并建立了以拉薩為中心的航空網(wǎng)絡,使青藏高原的交通運輸狀況大為改觀.青藏地區(qū)與國內外的聯(lián)系日益方便.但目前,我國尚未在西藏自治區(qū)修建高速公路.
故選:C.
點評:考查西藏自治區(qū)的交通狀況.